اهمیت ژئوپلیتیکی تکمیل راه آهن رشت – آستارا بر روابط تجاری جمهوری اسلامی ایران و روسیه
تاریخ انتشار: ۲۲ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۴۷۲۶۴
به طور میانگین هر هفت دقیقه یک کامیون از مرز آستارا عبور میکند، این موضوع باعث ایجاد ترافیک سنگین و در برخی موارد اختلالات و توقفهای طولانی در گذرگاههای مرزی ایران و آذربایجان و همچنین گذرگاه مرزی سمور در مرز آذربایجان و روسیه میشود که باعث کاهش حجم و سرعت تردد میشود.
گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، محمدمهدی احسان طلب؛ توافقنامه احداث راهآهن رشت – آستارا، پس از سخنرانی رئیسجمهور ایران و روسیه در تاریخ ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۲ به امضای نمایندگان دو کشور رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به طور میانگین هر هفت دقیقه یک کامیون از مرز آستارا عبور میکند، این موضوع باعث ایجاد ترافیک سنگین و در برخی موارد اختلالات و توقفهای طولانی در گذرگاههای مرزی ایران و آذربایجان و همچنین گذرگاه مرزی سمور در مرز آذربایجان و روسیه میشود که باعث کاهش حجم و سرعت تردد میشود. این مسئله بیانگر عدم کفایت راههای تجاری سنتی بین ایران و روسیه و سایر بازارهای تجاری ایران در حوزه قفقاز و اروپای شرقی، باتوجهبه گسترش مناسبات تجاری و ترانزیت کالا است.
پس از شروع عملیات ویژه روسیه در اوکراین، روسیه مشمول تحریمهای بسیاری در حوزههای اقتصادی، اعم از صادرات، واردات، ترانزیت کالا به اروپا و سرمایهگذاریهای اقتصادی گردیده است. این مسئله باعث تغییر رویکرد و نگاه رهبران روسیه از غرب، به سمت شرق و توجه به ظرفیتهای بالقوه اقتصادی و بازار مصرفی این منطقه گشته است. حجم بالای روابط تجاری روسیه با ایران، هند و سایر کشورهای این حوزه، همچنین صرفهجویی زمانی و مالی در ترانزیت کالا به سایر نقاط جهان از عوامل مؤثر در تغییر رویکرد روسیه و اهتمام جهت تکمیل این کریدور بوده است. لازم به ذکر است که گردش تجاری بین روسیه و ایران در ژانویه ۲۰۲۲ از حجم تجارت در کل سال ۲۰۲۱ فراتر رفت و در مجموع به ۴ میلیارد دلار رسیده که حکایت از گسترش مناسبات بین دو کشور دارد. با تکمیل راهآهن رشت - آستارا روسیه از مزیتهای تجاری به شرح ذیل برخوردار خواهد شد:
۱- دورزدن تحریمها و محدودیتهای غرب در حوزه ژئوپلیتیکی و جایگزینشدن بازار تجاری غرب با آسیا.
۲- دستیابی به بازار چند میلیاردنفری کشورهای حوزه آسیا و آفریقا خصوصاً هند.
۳- صرفهجویی در مدتزمان و میزان انرژی مصرفی در ترانزیت کالا به نقاط مختلف جهان.
همچنین تکمیل این راهآهن و تحقق کریدور شمال – جنوب، باتوجهبه وضعیت نسبتاً مشابه ایران و روسیه در خصوص تحریمهای بینالمللی میتواند افزون بر مزایای فوق، منجر به کسب مزیتیهایی به شرح ذیل شود:
۱- (EEU) توافقنامه تجارت ترجیحی که در ۲۰۱۹ اجرایی شد، قابل ارتقا به توافقنامه تجارت آزاد برای ایران است.
از آن جایی که معاهده تجارت آزاد بیش از ۷۵۰۰ نوع کالا را در برمیگیرد، نیاز بهسرعت بیشتر تردد و تسهیل جابهجایی کالا بین ایران و اتحادیه اروپا و بهویژه روسیه وجود دارد.
۲- گسترش مناسبات، سرمایهگذاریهای علمی و فنی مشترک بین ایران و روسیه بهمنظور واردات تکنولوژی از این کشور.
۳- با تکمیل راهآهن رشت – آستارا بستر مناسبی برای تکمیل هاب ترانزیتی کالا در منطقه غرب آسیا و خصوصاً ایران مهیا میشود.
در مجموع، با تکمیل کریدور شمال – جنوب، زمینههای بسیاری برای توسعه اقتصادی، تجاری و ترانزیت کالا برای همه کشورهایی که این مسیر از آنها میگذرد فراهم میشود، همچنین بستر بسیار مناسبی برای تبدیلشدن ایران به هاب لجستیکی منطقه، ایفای نقشی تعیینکننده در ترانزیت بینالمللی کالا و تبدیلشدن به محور اصلی مواصلات شرق – غرب ایجاد خواهد شد.
محمدمهدی احسان طلب، دانشجوی رشته معارف اسلامی و علوم سیاسی دانشگاه امام صادق علیهالسلام
انتشار یادداشتهای دانشجویی به معنای تأیید تمامی محتوای آن توسط «خبرگزاری دانشجو» نیست و صرفاً منعکس کننده نظرات گروهها و فعالین دانشجویی است.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: راه آهن کریدور ایران و روسیه ترانزیت کالا راه آهن رشت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۴۷۲۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رادار ناتو در ترکیه موشکهای ایران بهسوی اسرائیل را رهگیری نکرد
رجب طیب اردوغان، رئیس جمهوری ترکیه، استفاده از پایگاه راداری ناتو در کشورش برای رهگیری پهپادها و موشکهای شلیکشده ایران به سوی اسرائیل را تکذیب کرد.
به گزارش انتخاب، اردوغان که در یک گردهمایی ابراز همبستگی با فلسطینیان از طریق ویدیو سخن میگفت، افزود: «مرکز راداری در کورجیک [استان ملطیه]هیچ ربط، ارتباط، و پیوندی با هیچ کشوری بجز امنیت کشورمان و متحدانمان ندارد و نمیتواند داشته باشد.»
رئیس جمهوری ترکیه در بخش دیگری از سخنانش مدعی شد کشورش روابط دیپلماتیک و تجاری با اسرائیل را کاهش داده و محدودیتهای تجاری بیشتری علیه اسرائیل وضع خواهد کرد.
به گفته او، از منظر تجاری، ترکیه تنها کشوری است که در ۵۴ گروه کالایی محدودیت علیه اسرائیل وضع کرده است.
رئیس جمهوری ترکیه شنبه این هفته با یک هیئت حماس به سرپرستی اسماعیل هنیه، رئیس دفتر سیاسی حماس، در استانبول دیدار کرد.
به گفته عباس ولی، استاد علوم سیاسی، ترکیه تحت رهبری اردوغان حماس را بر تشکیلات خودگردان فلسطینی ارجح میداند.
آلومینیوم، فولاد، محصولات ساختمانی، سوخت جت، و کودهای شیمیایی از جمله محصولاتی هستند که ترکیه صادرات آنها به اسرائیل را محدود کرده است.
اسرائیل نیز در واکنش به این اقدام ترکیه، برخی محصولات این کشور را ممنوع کرده است.